承诺向中国缴税22.3亿,美国巨头转身却宣布涨价!营收面临下滑?

值得一提的是,早前有预测指出,由于特斯拉售价更高、利润率更高的Model S和Model X两款车型销量正在快速下滑,而更便宜的Model 3销量却在大幅增长,这可能会导致该公司季度营收出现近7年来的首次同比下滑ag捕鱼王2小技巧。而从特斯拉披露的三季度交付量来看,Model 3的交付量达到7.96万辆,Model S以及Model X1.74万辆,符合市场预测。

上海工厂本月投产,特斯拉却还将在华“大涨价”?

季度营收的困境似乎难以避免,而为达到全年销售目标做最后的冲刺,特斯拉上海临港超级工厂的量产也正在全面提速。有消息称,特斯拉上周已经获得关键资质批准,本月即将正式投产。众所周知,上海工厂是特斯拉在海外的首个制造工厂项目,投资金额达20亿美元,也是中国迄今为止唯一一个外商独自的汽车制造项目。

而中国市场对于特斯拉的重要性在当下更是尤其突出。据行业预测数据,今年全球电动车销量预计达到150万辆,低于此前预测的160万辆的销量;而研究机构LMC Automotive的数据,今年前七个月,特斯拉中国的销售增长接近翻番;另据券商JL Warren Capital的数据,特斯拉中国本季度销量预计达到6400辆,其中大部分是Model 3。

不过,即便取得了不俗的成绩,特斯拉却依旧于日前在中国市场对相关车型进行涨价。8月30日,特斯拉官网显示,其进口车型价格全面上涨,Model 3、Model S、Model X三款车型的不同版本均上调价格,全系平均涨幅超一万元,其中,Model 3系列价格上调8000元至10000元。不仅如此,特斯拉还考虑将在11月到12月再次提价,且提价幅度可以用“大涨”来形容。

在华涨价对于特斯拉来说明显不是件好事,要知道,价格上涨在很大程度上将削减特斯拉相关车型在华竞争力,这也将让其销量面临下滑的可能;而早在今年7月,特斯拉就曾承诺将自2023年起每年向中国市场上缴22.3亿的税收,否则将归还在华建厂的相应土地

换句话说,一旦在华销量下滑,特斯拉的缴税承诺恐怕也难以兑现,这家美国企业的前行压力也将越来越大。返回搜狐,查看更多

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